次世代LMGがあるお店ネクストジェネレーションワークス

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スタッフ梅崎です。

現在は1.3Kgのウエイトを搭載している為カットオフレバーが上手く機能しません。

なのでフルオートオンリーの仕様となっています。

コレをメカボをARESのE.F.C.Sに変えてバースト機能が使える様になったら

気になって居ても立っても居られません。

スペース的には2ｋｇのウエイトが入るスペースがあるのですがエアシーリンダーユニットなら・・・



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スタッフ梅崎です。


やってしまいました。

もう後には引けません。

今のところ初速は95出ていますが入梅で試射は今週は無理orz

非常にモドカシイ

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スタッフ梅崎です。

Ａ＆ＫのＰＫＭですが、こちらの商品も２０％ＯＦＦやってます。

Ｗｅｂショップに出ていませんがお問い合わせくださった方にお譲りします。



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スタッフ梅崎です。

A&Kミニミの首回りはＭ４ネジのセンターが合っていない事が多く無理やり斜めにねじ込んだ為、舐めている事が多いです。
なので当方のカスタムは全てＭ４からＭ５に切り直します。


この部分が緩むと初速や集弾性に大きく係る部分です。

とくに当店の場合次世代化をするので強度が必要になります。

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スタッフ梅崎です。

ＡＲＲＯＷ　ＤＹＮＡＭＩＣのベレッタ９２Ｆです。

これからの時期はブローバックガスガンには良い季節ｄすね。

ネクストジェネレーションワークスはハンドガンもロングレンジ仕様です。

ＶＦＣ　Ｍ２７ガスブローバックでも引っ張り出してきてサバゲ行きたいです。


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こんにちは。
スタッフの桐谷です。

久しぶりにネタを書こうかと。。
最近ご無沙汰気味な↓↓↓を調整してみます。
だいぶ放置してしまってるので。。（汗


マルイ次世代SCAR-Hです。
EGLM、PEQ、MAGPULサイレンサー付です。

（次世代は他にHK416、RECCE／TANがあります）

もちろんゲームの時はEGLMなんて外します。。ｗ
（重くて走れないし。。）

今時点の初速を計測してみると・・・

・avg. 91m/s、14.9r/s

でした。
思ったよりスプリングはヘタってないですね。
これならスプリングちょい強化でイケちゃいそうです。

ただ、SCAR-Hには、サイレンサーを付けていたいので、ロングレンジカスタム用にインナーバレルはカットしません。
（ショートインナーバレルにしてしまうと、BB弾がサイレンサーと干渉してしまう可能性があるかもなので・・）
目標は60mぐらい飛んでくれればよいので、ひとまずはスプリング強化、面ホップ化ぐらいでやってみるつもりです。


ではでは。



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スタッフ梅崎です。

オープンセールまもなく終了です。

次世代カスタムをお安くGETするチャンスです。

web shopオープンセール１７日ま！！。
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スタッフ梅崎です。

当方が次世代化カスタムを始めてから2年ほど経ちましたが種類も増えて

ウエイトも様々な加工をするようになりました。

手にしたお客様からは「電動ガンとは思えないリコイル」とご好評頂いております。


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スタッフ梅崎です。


次世代化したミニミの動画です。

動きが解りやすい様にサイクルを落としてあります。

販売品はサイクルが16以上になります。


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スタッフ梅崎です。



当店のフラッグモデルのエアーシリンダーリコイルユニットを搭載した次世代M60の動画です。

動画を見やすくするためサイクルを落としています。


M60も２０％OFFセールやってます。
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