次世代LMGがあるお店ネクストジェネレーションワークス

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スタッフ梅崎です。

現在A&K M60VNとMk43の次世代カスタムを作っている所なのですが部品に余裕があるので持込カスタムを受け付けます。

内容はリコイル、ベルトリンク擬似給弾、ロングレンジです。

ウエイトは1ｋｇの物が乗ります。

持込の条件はノーマル完動品です。

人の手が入った物は受付不可になります。

部品が無くなり次第受付を終了します。

ご興味のある方はホームページのお問合せフォームからお願いします。









飛距離70mヤフオクセール中！

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こんにちはスタッフ梅崎です。

次世代M60製作中で忙しいですが近々動画をアップします。

それと次世代Mk46まだ在庫1本あります。

ホームページからご注文頂けます。

ご興味のある方は問い合わせフォームからどうぞ！  

スタッフ梅崎です。

A&K PKMロングレンジカスタムです。

ヤフオクにて販売中！

ホームページからご注文頂くと￥5000引きになります  

スタッフ桐谷です。

今日は師匠を置き去りにして仕事を抜け出し花見に行ってきました。



A&KM60VN次世代カスタムとロングレンジカスタム
Mk43mod.0次世代カスタム予約受け付けています。

それぞれ1本ずつになりますがウチの師匠が頑張って作ってます。

ヤフオクにも出品していますがホームページからご注文頂ければ、それぞれ5000円OFFになります。

ご注文はホームページのお問合せフォームからどうぞ！





飛距離70mヤフオクセール中

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おはよー☀ございます。
スタッフ梅崎です。

昨日桐ちゃんと試射に行って、ついでに軽く撃ち合いしてきました。

桐ちゃんが次世代MINIMI梅崎が80mバレット

ふだんは試射をする場所なので障害物は何も無し

結果遠過ぎて何が何だか解りませんでした。

一つ言える事はバレットが分隊支援火器なってしまったと言う事

桐ちゃんをゲットできなかったけどMINIMIの射程内に入る事もありませんでした。(笑)

バレットはM60以上にウエイトが重いのでリコイルが強力です。

WE-TECHのM4くらいのリコイルは出ていると思います。






読者登録数が100人に達したら70mカスタムの方法を公開しますので登録をお願いします。


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こんにちは
スタッフの桐谷です。

とりあえず、グリスアップしてメカボを組みます。


バレルのセンター出しが粗いので、やり直し。。


いざ、測定。

・セッティング
　バッテリー/Lipo11.1v(35C)
　モーター/EG1000
　ギア/13：1（セクター3枚カット）
　バレル/160mm

　⇒avg.25r/s（80m/s）

ん～、サイクルはまずまずでしょうか。。
あと一枚ぐらいセクカかなぁ。
にしても、初速がなんとも。。
スプリングがイマイチ決まらずにこの結果。。
あと15m/sは上げないと。
んでも、MINIMIはスプリング交換が楽チンですね～ ♪

さて、気をとり直してもう一度組み直し。。

ではでは。




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こんにちは。
スタッフの桐谷です。

サイクルに問題発生。。
安定したサイクルが出ない。
途中で抜けてしまう感じで、たまに出たと思ったらすぐにダメ。。
思うように給弾してくれません。
自力では解決できそうになかったので、師匠にヘルプ。

タペットの羽根が変形して、給弾のタイミングがシビアになっている、と。。


ん～む、見ても解らん
で、余っていた師匠のディレイヤーを組んでみることに。。


いざ、サイクル測定。

avg.26r/s

うほぉぉぉ～・・・
ちょ～安定しちゃいました！

ついでに、ノズルの気密漏れも発見してもらい、シリンダーヘッドを交換して弾速もavg.93m/s ぐらいで安定。
う～む。
まだまだ師匠に足を向けて眠れません。。

あとはチャンバーをロングレンジ化して試射です。


師匠からの伝言です。
読者登録数が100人になったら70ｍロングレンジのカスタム方法を公開してくれるそうです。
なので読者登録をお願いします。

ではでは。




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こんにちは。
スタッフの桐谷です。

今日は暑いぐらいらしいですね。

メカボを開けたので、洗浄して調整します。

・ピストン
歯は瞬着で接着します。


　↓↓↓



・セクターカット
ハイサイを目指すので、13：1のギアを用意。とりあえず、３枚カット。サイクルを見て必要に応じて再度カットします。


・シム調整
メカボを閉じて、ある程度のクリアランスを残しつつ、ギアがスムーズに動くように。。


一先ずはピストンとギアとスプリングを交換。
その他は弾速とサイクルをみて調整します。
可能であれば今日中にサイクルを測るとこまで組みたいなぁ～。。

ではでは。




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こんにちは。
スタッフの桐谷です。

今日から春本番ですかねぇ～。

さて、メカボを取り出します。


開けるのがちょっとドキドキです。
どんな手が入っているのか。。。
ご開帳～


ギア：Laylax
ピストン：Laylax
ピストンヘッド：Laylax
シリンダー：不明（放熱タイプ加速スリット入り）
シリンダーヘッド：ノーマル
スプリング：不明（不等ピッチカット済み）
モーター：マルイEG1000

な感じでした。
で、シリンダーヘッドをよく見ると。。。


絞ってあります。
内径3.6mmでした。

と、メカボを閉じた状態ではわかりませんでしたが、シリンダーにスリットが入っていました。


90度おきに４箇所。
それをちょっとズラして外から見えないようにしてます。
ズラしたらメカボで塞がれている状態になってしまいます。
はて？？？
スリットの意味がないのでは？
なんか深～い意味があるのでしょうか。。。。。

・・・

師匠に聞いてみたら何か激怒してました。

…

ん～～～。。。気をとり直して、、、カスタムしちゃうのでノープロブレム。
シム調整は問題なく、キツくもなくてギアはクルクル回ってくれました。

あとは洗浄して、組み直しです。
っと今日はここまでで。。


ではでは。




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おはようございます。
スタッフ梅崎です。

当店人気商品の次世代Mk46追加製作します。

こちら売り切れますとM60,Mk43、M240Bの製作に入りますので、しばらく供給が止まります。

ご興味のある方はお早めに…



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