次世代LMGがあるお店ネクストジェネレーションワークス

こんにちは。
スタッフの桐谷です。

今日は寒い～。。(><
なんなのだこの気候は。

昨日ちょっと触れたカットオフレバーですが、こんな感じになってました。

①G&Pメカボ


②スノーウルフメカボ


よーく見ると、カットオフレバーを取り付ける部分が②の方が少し高いです。
このおかげで、キッチリとネジ止めできずに遊んでいました。
かつ、カットオフレバー自体、

（写真上、ガーダー製。写真下、G&P製）

四角で囲った部分の長さが④の方が短い。。
ので、セレクタープレートとのスプリングがうまく噛まずにセレクターが機能していなかった。。

同一メーカーで組んでたパーツに他社メーカーのパーツを組み込むときは注意が必要ですね。
Ver.2 だからといって全て同じわけではない。。
なかなかスムーズにはいかないです。

なんとか組んで、初速計測。
・セッティング
　ギア（16:1 セクカなし）
　シリンダー（加速ポート加工）
　ピストン（フルスチール15枚）
　スプリング（オリジナル強化M120以上）
　モーター（M120）
　バレル（ショート）
　チャンバー（オリジナル面ホップ化）
　バッテリー（Lipo11.1v 35C）

⇒88.6m/s（25r/s） 0.2gBB弾

ん～、ちょっとシブいです。
せめて90m/s 台にはもっていきたい。
先日、ちらっと紹介したチャンバースプリングの強化をやってみました。


モーターのスプリングが余っていたので、はめてみたらなかなかいい感じ。
んで、再計測。

⇒93.2m/s（23r/s） 0.2gBB弾

んん～、なんとか90m/s 台。
あと2、3m/s ぐらいは欲しいですが、とりあえず今時点での弾道が見たいのでひとまずは試射待ちで。


ではでは。





A&K　M60VN　Mk43次世代化
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